La SNCF connaît une période difficile avec quelques accidents et des retards dus notamment à l’infrastructure. En outre, la raréfaction des clients, en particulier pour les TGV pose problème. En 2016, la SNCF devra négocier un accord d’entreprise et une convention collective pour l’ensemble du secteur ferroviaire. Avec l’Etat, la SNCF devra négocier un contrat de performance pluriannuel. L’avenir des trains intercités est en jeu. Le trafic TGV devrait être redressé et la politique des prix certainement revue, notamment avec le développement des lignes d’autocars. Il faut également souligner que l’industrie ferroviaire réclame davantage de commandes sous peine de faire face à des baisses d’activité.

Les Echos – 28 décembre 2015