Dans un rapport, la Cour des comptes préconise de revoir le mode de gestion des gares en France. En effet, SNCF Gares et Connexions, filiale à 100% de SNCF Réseau et responsable de l’exploitation et de l’entretien des gares françaises, présente des inquiétudes financières. La Cour des comptes fait savoir que la Société tire ses revenus des redevances versées par les compagnies ferroviaires et des concessions commerciales. Cependant les redevances ne seraient pas suffisantes face aux investissements. Selon la Cour des comptes, le système des redevances est opaque, inégalitaire et trop favorable aux transporteurs. Elle préconise une réforme pour améliorer la capacité d’autofinancement. Une augmentation des subventions de l’Etat serait nécessaire, notamment pour l’entretien des bâtiments historiques.